液体水素の貯蔵と輸送は、液体水素の安全、効率、大規模、低コストの応用の基礎であり、水素技術の応用ルートを解決する鍵でもあります。
 
液体水素の貯蔵・輸送は、コンテナ貯蔵とパイプライン輸送の2種類に分けられます。貯蔵構造としては、コンテナ貯蔵・輸送に一般的に球形貯蔵タンクと円筒形貯蔵タンクが用いられます。輸送形態としては、液体水素トレーラー、液体水素鉄道タンク車、液体水素タンク船などが用いられます。
 
従来の液体輸送の過程における衝撃、振動などの要因を考慮することに加え、液体水素の沸点が低い（20.3K）、蒸発潜熱が小さい、蒸発しやすいという特性から、コンテナ貯蔵・輸送においては、厳格な技術的手段を採用して熱漏洩を減らすか、非破壊貯蔵・輸送を採用して液体水素の蒸発度合いを最小限に抑えるかゼロにする必要があります。さもないと、タンク圧力の上昇を引き起こし、過圧の危険や噴出損失につながります。下図に示すように、技術的アプローチの観点から、液体水素の貯蔵・輸送では、主に受動断熱技術を採用して熱伝導を減らし、これに能動冷凍技術を重ね合わせて熱漏洩を減らしたり、追加の冷却能力を生み出したりしています。
 
液体水素自体の物理的・化学的特性に基づき、その貯蔵・輸送方式は中国で広く使用されている高圧ガス水素貯蔵方式に比べて多くの利点があるが、比較的複雑な製造工程によりいくつかの欠点もある。
 
大きな収納重量比、便利な収納と輸送と車両
気体水素貯蔵と比較した場合、液体水素の最大の利点はその高密度です。液体水素の密度は70.8kg/m³で、20MPa、35MPa、70MPaの高圧水素のそれぞれ5倍、3倍、1.8倍に相当します。そのため、液体水素は大規模な水素貯蔵・輸送に適しており、水素エネルギーの貯蔵・輸送における課題を解決できます。
 
保管圧力が低く、安全性を確保しやすい
液体水素貯蔵は、容器の安定性を確保するための断熱構造を基礎としており、日常の貯蔵・輸送の圧力レベルは低く（通常1MPa未満）、高圧ガスや水素の貯蔵・輸送の圧力レベルよりもはるかに低いため、日常の運用プロセスで安全性を確保しやすい。 液体水素貯蔵重量比が大きいという特徴と相まって、将来、大規模な水素エネルギーの推進において、液体水素貯蔵・輸送（液体水素水素化ステーションなど）は、建物密度が高く、人口が密集し、土地コストが高い都市部で、より安全な運用システムとなり、システム全体がより狭い面積をカバーし、初期投資コストと運用コストも小さくなる。
 
気化の高純度、端末の要件を満たす
高純度水素および超純水素の世界年間消費量は膨大で、特に電子産業（半導体、電子真空材料、シリコンウェーハ、光ファイバー製造など）と燃料電池分野では、高純度水素および超純水素の消費量が特に大きい。現在、多くの工業用水素の品質は、一部のエンドユーザーの厳しい水素純度要件を満たすことができませんが、液体水素を気化させた後の水素純度は、これらの要件を満たすことができます。
 
液化プラントは投資額が大きく、エネルギー消費も比較的大きい
水素液化コールドボックスなどの基幹設備と技術の開発が遅れているため、2021年9月までに国内の航空宇宙分野の水素液化設備はすべて外国企業に独占されていました。大規模な水素液化コア設備は、関連する対外貿易政策（米国商務省輸出管理規則など）の対象となり、設備の輸出が制限され、技術交流が禁止されています。そのため、水素液化プラントの初期設備投資が大きく、国内の民生用液体水素の需要が少ないことと相まって、適用規模が不十分で、生産能力の上昇が遅いため、液体水素の単位生産エネルギー消費量は高圧ガス水素よりも高くなっています。
 
液体水素の貯蔵および輸送の過程で蒸発損失が発生する
現在、液体水素の貯蔵・輸送プロセスにおいて、熱漏洩による水素の蒸発は基本的にベント処理によって処理されており、ある程度の蒸発損失が発生します。将来の水素エネルギー貯蔵・輸送においては、直接ベント処理による利用率低下の問題を解決するために、部分的に蒸発した水素ガスを回収するための追加措置を講じる必要があります。
 
HL極低温装置
HL Cryogenic Equipmentは1992年に設立され、HL Cryogenic Equipment Company Cryogenic Equipment Co.,Ltd.傘下のブランドです。HL Cryogenic Equipmentは、高真空断熱極低温配管システムおよび関連サポート機器の設計・製造に注力し、お客様の多様なニーズにお応えしています。真空断熱パイプとフレキシブルホースは、高真空・多層マルチスクリーンの特殊断熱材を使用し、厳格な技術処理と高真空処理を経て製造されており、液体酸素、液体窒素、液体アルゴン、液体水素、液体ヘリウム、液化エチレンガス（LEG）、液化天然ガス（LNG）の輸送に使用されています。